Que el estado de la Ruta Nacional N° 3 es deplorable, nadie, que alguna vez la haya transitado, tiene dudas. Sin embargo los tiempos de la política y la justicia son muy diferentes a de los vecinos, o al menos es lo que parece. 
Se han hecho infinidad de reclamos para que se mejore la traza en el trayecto Azul-Las Flores pero parece no alcanzar. 

Recientemente, un peritaje ordenado por el Fiscal Santiago Eyherabide, y realizado por la División Unidad Operativa Azul de la Policía Federal, detectó "baches, hundimientos, huellas de alto tránsito y falta de señalización en la cinta asfáltica". 
En paralelo, en las últimas horas, el juez federal Martín Bava rechazó una medida cautelar que había pedido el Municipio de Azul por el mal estado de la Ruta 3 entre Azul y Cacharí. 

Qué dice el peritaje:

El peritaje realizado por efectivos de la División Unidad Operativa Azul de la Policía Federal Argentina (DUOF) confirmó el mal estado de la ruta 3 en diversos tramos del trayecto Azul-Cacharí.

La pericia fue ordenada por el Fiscal Federal Santiago Eyherabide -a cargo de la Sede Fiscal Descentralizada de Azul-, en el marco de la acción de amparo promovida por el Municipio de Azul contra la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la concesionaria Corredores Viales S.A.

El Fiscal Federal, en efecto, "solicita mediante oficio que se proceda de forma urgente a realizar un relevamiento fílmico y fotográfico del estado de la calzada de la Ruta Nacional N° 3 en el tramo entre Azul y Cacharí", se indica en el informe pericial, ya anexado a la causa que se tramita ante el Juzgado Federal N° 2 de Azul, a cargo del juez Martín Bava.

"Al transitar la calzada -se añade en el informe pericial- se procede a realizar el relevamiento, observando que en el tramo desde el Km. 291 a 273, mano derecha en sentido Azul-Cacharí, la misma se encuentra en estado deteriorado con baches, hundimientos, huellas de alto tránsito y falta de señalización en la cinta asfáltica. Uno de los sectores más dañados es el que se encuentra en el Kilómetro 285,5 como así también en los kilómetros 290, 283,5; 279 y 273. En cercanía a la entrada de la localidad de Cacharí, Km. 244, también se observó desperfectos y acumulación de sedimento asfáltico", adjuntándose en el informe pericial imágenes y filmaciones "de los lugares en cuestión". Algunas de las fotografías incluidas en el informe pericial de la DUOF se incluyen en este artículo y en la portada de esta edición de EL TIEMPO.

La pericia indica, entre otros aspectos que se ha "comprobado con las imágenes aportadas por la DUOF Azul de la PFA el mal estado de la calzada" y "queda expuesta con claridad que la ruta se encuentra en malas condiciones y no existe control por parte de la Dirección Nacional de Vialidad respecto de las empresas encargadas de la manutención, o directamente, no hay entidad alguna que hoy se ocupe de esa tarea, según surge de la respuesta del Estado Nacional".

"En consecuencia -añadió el fiscal en su dictamen-, considero que de manera urgente debe analizarse la procedencia de una medida cautelar" solicitada por el denunciante -Municipio de Azul- "que asigne a todos los demandados la obligación de mantener provisoriamente la Ruta Nacional N° 3, al menos en el tramo comprendido entre Azul y Cacharí sobre el que versa la presente acción, en un estado de transitabilidad que resulte seguro para la comunidad".

Qué dice el Juez

El Municipio de Azul quería que, de forma urgente, el Estado Nacional y las empresas viales hicieran ya tareas de mantenimiento y seguridad, pero el juez dijo que eso sería adelantar el resultado del juicio de amparo, que todavía está en trámite y necesita pruebas y debate.​

Señaló que una cautelar tan amplia sólo puede darse si hay un peligro muy grave e inmediato, algo que por ahora consideró que no está demostrado. Igual, el amparo sigue: Bava ordenó a Vialidad Nacional y a Corredores Viales presentar en siete días un informe detallado sobre la situación de la ruta, aunque por el momento no habrá obras obligadas por decisión judicial hasta que haya sentencia o un nuevo pedido.

En el medio los usuarios

Sin dudas las rutas -no solo la RN 3- no están en condiciones, en muchos casos por el propio estado de la traza y en otros por la velocidad y el porte de los vehículos. Para muchos viajar se ha convertido en un suplicio. Transitar entre Azul y Las Flores genera la incertidumbre de hacerlo con altos riesgos.

Mientras se dirime la cuestión, miles de vehículos siguen circulando a diario por la ruta 3 donde ocurren accidentes continuamente.

Con información de Cadena 103 (Olavarría) y Diario El Tiempo (Azul)